2019年4月19日，经过相关部门的通力合作，通苏嘉甬铁路项目顺利通过预可审查，慈溪经停设站的方案也“官宣”认证，此消息几乎刷遍两百万新老慈溪人的朋友圈。接着，7月初，随着浙江省政府批复成立前湾新区，慈溪又圆“湾区梦”。 从“大桥梦”到“高铁梦”，“高铁梦”引领“湾区梦”，“湾区梦”追逐“高铁梦”。如此好梦不断，每梦成圆，慈溪市主动融入长三角一体化、环杭州湾大湾区、上海都市圈、宁波都市区等多重发展战略叠加、多重优势中，赢得了跨越式发展的重大机遇。
通苏嘉甬铁路线路起自江苏南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪通四线桥），经过苏州市、嘉兴市、跨过杭州湾进入慈溪、宁波市。慈溪是中间站之一，未来有可能争取具有始发终到功能的综合交通枢纽。
慈溪站选址位于前湾新区的核心位置，前湾新区肩负着长三角一体化国家战略——沪浙合作发展区的重任，同时又是浙江省大湾区战略四大新区之一，慈溪高铁站的建设必将带动杭州湾新区经济总量、人口规模和产业规模的快速增长。高铁坎墩站的建设将大大缩短出行时间。